苏州市相城区黄桥亚创精密机械厂

零部件加工-苏州亚创精密(在线咨询)-五金零部件加工厂 ：

解决零件加工中所出现的难题你知道吗？

在我们使用零件加工的时候不可否认它会有一些问题出现，但是我们应该怎样来解决零件加工中所出现的难题呢？苏州零件加工厂告诉你。

一般来说在钣金加工中它的机柜常常会有粉尘和划伤以及色差，这些问题都是现在钣金加工中会出现的问题。而在零件加工中它的表面划痕又会有两种，一种是在加工的时候所出现的，另一种则是在生产的时候所出现的。要是苏州零件加工厂中的零件加工中它的涂层有掉落的情况，那就说明涂层和材料的结合度不达标，所以我们就要对结合度进行检查，具体我们可以通过划格的方法来进行操作。

要是材料都露出来了，零部件加工，那我们就要看看它有没有涂层，要是没有这就说明它的划伤面积比较大甚至还有漏喷的情况。而在具体的使用中，我们所说的色差那就是颜色不一样。而它所出现的粉尘那就是我们在进行喷漆的时候所产生的，是因为喷涂的太多而出现的。当我们在数控中使用苏州零件加工厂中的钣金加工的时候，他很好的解决这这些问题，五金零部件加工，不仅把零件加工的性能提高了还把劳动强度降低了。

制定零件加工工艺的主要内容与步骤

(1)确定毛坯的种类。毛坯种类应根据零件的材料、形状、尺寸放工件数量来确定。

(2)确定零件的加工顺序。零件加工顺序应根据尺寸精度、表面粗糙度和热处理等全部技术要求以及毛坯的种类和结构、尺寸来确定。

(3)确定工艺方法及加工余量。即确定每一工序所用的机床、工件装夹方法、加工方法、测量方法及加工尺寸（包括为下道工序所留的加工余量）。

单件小批量生产中、小型零件的加工余量，可按下列数值选用（对内外柱面及平面均指单边余量）。毛坯尺寸大的，取大值；反之，取小值。

总余量：手工造型铸件约3—6 mm；自由锻件约3.5～7 mm；圆钢料约1.5-2.5 mm。

工序余量：半精车约0.8～1.5 mm；高速精车约0.4～0.5 mm；低速精车约0.1—0.3 mm；磨削约0.15-0.25 mm。

轴类零件和盘类零件的加工方式大部分都是车削，而套类零件一般都用镗削，复杂曲面的切削加工，主要采用仿形铣和数控铣的方法或特种加工方法。

典型表面的加工路线

（一）外圆表面的加工路线

1．粗车→半精车→精车：

      应用较广，满足IT≥IT7，▽≥0.8外圆可以加工

2．粗车→半精车→粗磨→精磨：

     用于有淬火要求IT≥IT6，自动化零件加工，▽≥0.16 的黑色金属。

3．粗车→半精车→精车→金刚石车：

     用于有色金属、不宜采用磨削加工的外用表面。

4．粗车→半精车→粗磨→精磨→研磨、超精加工、砂带磨、镜面磨、或抛光在2的基础上进一步精加工。

目的为了减少粗糙度，提高尺寸精度，形状和位置精度。

（二）孔的加工路线

1．钻→粗拉→精拉：

    用于大批大量生产盘套类零件的内孔，单键孔和花键孔加工，汽车零部件加工，加工质量稳定，生产效率较高。

2．钻→扩→铰→手铰：

    用于中小孔加工，扩孔前纠正位置精度，铰孔保证尺寸、形状精度和表面粗糙度。

3．钻或粗镗→半精镗→精镗→浮动镗或金刚镗

应用：

     1）单件小批量生产中箱体孔隙加工。

     2）位置精度要求很高的孔系加工。

3）直径比较大得孔ф80mm以上，毛坯上已有铸孔或锻孔。

4）有色金属有金刚镗来保证其尺寸，形状和位置精度以及表面粗糙度的要求

4．/钻（粗镗）粗磨→半精磨→精磨→研磨或衍磨

     应用：淬硬零件加工或精度要求高的孔加工。

   说明：

      1）孔加工精度很大程度上取决于操作者的水平。

      2）特小孔加工采用特种加工方法。